北京做纯电动车的企业很多，主要有福田(昌平)、长安(房山)、北汽新能源(大兴)、北京现代(怀柔，好像是北汽用的技术),1.电动车车牌在新能源汽车推广应用的趋势下应运而生,福田有50辆纯电动迷笛车跑延庆出租车,今后北京本市还将出台电动车减免停车费和过路费的措施,3.相比上海在新能源汽车上的大力度补贴、北京，购买电动车的门槛略高,北京纯电动车不限。
北京做纯电动车的企业很多，主要有福田(昌平)、长安(房山)、北汽新能源(大兴)、北京现代(怀柔，好像是北汽用的技术)。福田有50辆纯电动迷笛车跑延庆出租车。
所有新能源电动车新国标可以上牌。记得带上购车发票凭证和身份证到车管所办理牌照就行了。由于低速电动两轮车的续航里程仍然有限，不能完全满足大众的日常出行需求。如果你想增加它的续航里程，可以安装一个增程器来增加它的续航里程，增加它的活动范围，满足大众的日常出行需求，实现来回出行的自由，让你不再因为中间没电而纠结。1.电动车车牌在新能源汽车推广应用的趋势下应运而生。广州于2012年8月率先发放电动车牌照。2012年11月，上海开始发放纯电动车牌照，每年2万个指标，购车无资格限制。2.在新能源汽车的推广应用上，北京毫不示弱。虽然新能源汽车补贴细则还没有出台，但是新能源汽车购买意见已经向社会发布，具体政策可能会在年底出台。3.相比上海在新能源汽车上的大力度补贴、北京，购买电动车的门槛略高。私人购买纯电动小客车不需要摇号，但需要向北京市小客车指标调控管理办公室申请指标。
北京纯电动车不限。与普通机动车尾号限行相比，pure 电动车的使用效率将提高20%。今后北京本市还将出台电动车减免停车费和过路费的措施。其他城市有对应的补贴，具体金额看城市。
4、2020新能源汽车 补贴政策有哪些?目前国家新能源局正在整治新能源汽车行业乱象。而且国家能源局建立了“退、调、撤”的机制，国家将逐步退出今年的政策补贴直到2020年，另一方面，国家近期加强了对新能源汽车企业资质的审核。最好的例子就是前段时间30家整车企业被取消资格，补贴政策的取消，必然会导致一些弱势车企的排斥。其实从2017年开始，新能源汽车补贴就一直在走下坡路，比如2017 补贴整体退坡在2016的基础上20%，2018年更是加大了退坡力度，更加细化。比如对于续航里程在150km以下的纯电动车取消补贴；续航里程150km-250km的纯电动车 补贴分为两个档次，续航里程150km-200km的产品将由原来的3.6万元补贴降至1.5万元，续航里程200km-250km的产品，增加了续航里程300km以上的纯电动车和补贴的额度，续航里程450km以上的长补贴的额度由原来的4.4万元增加到5万元。
