比亚迪2018年股价，比亚迪股份HK1211 自从去年10月以来一路下跌到现在已经跌去一

来源：整理时间：2023-06-14 15:22:54 编辑：太阳能手机版

1，比亚迪股份HK1211 自从去年10月以来一路下跌到现在已经跌去一

到目前为止还看不到止跌企稳迹象，继续观望吧。

比亚迪股份HK1211 自从去年10月以来一路下跌到现在已经跌去一

2，至2008年10月18日香港上市的比亚迪最新价格是多少

18/10/08上市？你是否搞错．．一般星期六系吾会有股票上市比亚迪电子(0285) 2.510 http://www.aastocks.com/chi/StockQuote/default.asp?symbol=00285 比亚迪股份(1211) 14.900 http://www.aastocks.com/chi/StockQuote/default.asp?symbol=01211 如果系电子就每股亏5.49 / 如果系股份就每股盈6.90 一个系天,一个系地..

至2008年10月18日香港上市的比亚迪最新价格是多少

3，香港08年2月15比亚迪股票为什么暴跌

期待看到有用的回答！

2002年，比亚迪股份有限公司，香港上市，股票代码1121.HK。2007年，比亚迪电子（国际）有限公司，香港上市，股票代码0285.HK，在香港上市的比亚迪股价一度下跌50%，单日成交量是15日均值的近7倍。但比亚迪董事会声明，并不知悉导致该等价格或成交量波动之任何原因。　　1.油价？回顾近几个月，国际油价持续大幅下跌，从高点每桶140美元滑至低点每桶47美元，仅6个月时间，价格接近腰斩。最近一周，更是连续七个交易日走跌。有分析人士认为，国际油价的持续暴跌令市场关注度极高的新能源汽车很受伤。　　2.融资盘爆仓？　　3.卢布？　　4.电动汽车？

香港08年2月15比亚迪股票为什么暴跌

4，比亚迪的股票现在涨到55了那我半年前30买进是不是挣了

每股涨了25元，当然赚了。大部分人喜欢做短线，因为太想“快速致富”，除个别高手外，往往事与愿违。

你好！你真是够眼光，现阶段的持有002594比亚迪，等同上班路上开着“比亚迪”一样，朝向钱路奋勇当先。fdsajkl499是的。仅供参考，也希望能够帮助您，你目前净利是每股有=55-30=25元如有疑问，请追问。

在经济上是你挣了

这是毫无疑问的了，并且属于大赚。

不一定哦，你要考虑综合的因素，从各个方面来判断

是的，你目前净利是每股有=55-30=25元。fdsajkl499，你真是够眼光，现阶段的持有002594比亚迪，等同上班路上开着“比亚迪”一样，朝向钱路奋勇当先。仅供参考，也希望能够帮助您。顺祝马年投资顺利！

5，比亚迪A股能涨到多少现在还能买吗

次新股操作思路放量突破上市首日最高价有主力资金去做这个能涨到多少，谁也不敢说，哪怕是主力资金，也是在看着盘口去操作。现在最好不要碰，既然这个股票有资金在操作，就等大盘回调一下在进

比亚迪主力在高位减仓了，不过应该没出完，下面支撑挺强的。

我是18元得成本，我准备持有一个月可以买等这周的大阴线那天回调买买了后做T+0吧成本降到25左右你就可以持有不管了

比亚迪没有在中国ａ股上市。在香港上市的hk1211

获利走人。这种价格太高了。市值都是一汽的2倍了。现在去买明显不明智。

我今天就看中了2个股一个是赛轮股份,另一个是比亚迪.结果我买进了赛轮股份.为何买进赛轮股份的原因就是市赢率低于比亚迪,上市首日的换手率高于比亚迪!目前比亚迪的股价远远脱离了其价值!

6，比亚迪老董是谁

王传福

王传福 [编辑本段]个人资料　　性别：男　　出生年月： 1966年　　籍贯：安徽无为　　毕业院校：中南大学冶金物理化学专业（本科），北京有色金属研究总院（硕士）　　公司总部：广东深圳　　主要行业：充电电池、汽车制造　　行业地位：中国第一、全球第二的充电电池制造商　　上市公司：比亚迪(1211.HK)，　　2002年7月IPO 　　2003年1月，全无汽车生产经验的比亚迪以2.96亿元收购秦川汽车77%的股权，消息宣布后，比亚迪的股价连跌3天，由18港元跌至12港元。但基金经理们的苦口婆心、各路媒体的普遍质疑都没有让王传福改变决定。同年8月，王宣布投资20亿元，在西安建立年产电动汽车20万辆、零部件10万套的生产基地。目前，比亚迪的股价已回涨至近30港元。

安徽无为的王传福比亚迪原来是电池生产商，后来才进入汽车业

王传福

7，比亚迪吉利

　　首富王传福成功登顶的十大理由　　其一：善于借势。2008年，巴菲特以18亿港元认购比亚迪10%的股份。在2009年的巴菲特股东大会上，巴菲特称王传福是“真正的明星”。在金融市场上，那些眼光独到的，判断准确的往往会拥有众多跟随者。巴菲特在其中更是镇宅之宝，而他去年看好的比亚迪公司更是证明了他“股神”称号的名不虚传。巴菲特带来的不仅仅是资金，更是全球投资者的眼球。王传福在新闻发布会上直言不讳地表示，巴菲特的“金字招牌”将为比亚迪带来巨大的影响力和知名度。王传福称，“以前在北美卖我们的汽车，谁知道这个牌子?可现在就不同了。”巴菲特入股比亚迪也为全球投资者普遍看好，比亚迪股价迅速大涨。　　其二：环保领先。王传福的梦想是做新能源汽车领导者，他的产业正好顺应了“科技”、“环保”、“创新”、“新能源”全球之势。胡润表示：“在全球汽车行业走下坡路的大环境下，而2009年中国的新首富产生于汽车行业，这在意料之外，也在意料之中。因为王传福顺应了科技、新能源、创新和环保的趋势，从而引导一个新的世界汽车行业格局。”注重节能环保，王传福的比亚迪新能源汽车显示了中国在相关领域的成就。　　其三：严控成本。王传福直接介入供应商的材料开发环节，利用比亚迪强大的科研能力，共同制订降低成本的方案。如镍镉电池需用大量的负极制造材料钴，如果进口国外性能较好的钴，成本极高。比亚迪与深圳某公司合作，在明确了国内外钴的品质差距之后，制定了提高国产钴品质的详细办法，终于使国产钴达到国际品质要求，同时较国外产品成本低40%.由于负极材料应用极广，比亚迪仅此一项，一年就可以节省数千万元。　　其四：目标明确。原是一文不名的农家子弟，26岁时便成为高级工程师、副教授;在短短7年时间里，将镍镉电池产销量做到全球第一、镍氢电池排名第二、锂电池排名第三，37岁便成为饮誉全球的“电池大王”，坐拥3.38亿美元的财富;2003年，他斥巨资高歌猛进汽车行业，从电池大王到比亚迪汽车，誓要成为汽车大王。他的目标很明确，就是逢一必争，逢冠必夺。　　其五：忍耐力强。这位贫寒但学历甚高的大陆民营企业家，确实有着远胜前者的忍耐力。过去多年，他只是在重大场合，发出点声音，而且，说话条理分明，像是在给学生讲课。事实上，在创立比亚迪之前，他曾担任北京有色金属研究院副教授，带过几名硕士生。他的忍耐力，也在于他对对手的颠覆。比亚迪汽车销售有限公司总经理夏治冰对CBN透露，当初公司电池产品生产出来时，王传福带领大家在深圳街头摆过摊，跟当年中关村一帮IT风云人物有着类似的艰辛。　　其六：敢于冒险。王传福出手又狠又准。他在参观过日本电池制造工厂之后，迅速就将对手的生产流程拆解为人力加流水线的独特方式，获得了巨大的成本优势。而随着研发升级，公司从不敢牵手的摩托罗拉、戴尔、诺基亚等巨头纷纷与它建立了合作关系。他对技术极为痴迷，逆众人之意造汽车、造电动汽车，还宣称要在2025年成为全球汽车行业老大。在不循常理，敢想敢做的王传福眼里似乎一切都可颠覆，一切皆可改变。　　其七：文化独特。温文尔雅的王传福早有野心。他在比亚迪F6下线仪式上曾公开表示，公司有望在2015年成为中国第一大汽车生产企业，2025 年计划销售突破1000万辆，超越丰田，成为全球第一。比亚迪一位副总裁曾这么解释他们的企业哲学：“我们从不对核心技术感到害怕。别人有，我敢做，别人没有，我敢想。比亚迪每个单位遇到问题，我们都会说，你解决不了，不是因为没有能力，而是因为你缺少勇气”。　　其八：关心员工。王传福这个人对员工非常关心，他的人格魅力感动过很多员工，他明确表示，比亚迪上市以后，他很干脆地把自己持有的15%股权分发给公司里20多位管理人员和工程师们。许多员工愿意为他的事业奋斗终身。　　其九：善抓机会。去年全球金融危机，王传福却从“危”中成功把握住了“机”。国家出台的包括汽车在内的十大产业振兴规划，极大地刺激了汽车产业的迅猛发展。比亚迪不断推出众多新款汽车。根据今年第一季度的统计数字，比亚迪F3/F3R/F0等多款车型销售均出现同比倍增的态势，个别型号销售更达到同比130%—140%的高增长。与其他品牌相比，比亚迪最大的亮点和卖点，就是其新能源汽车。正是新能源这一概念，成功吸引到国际投资大师巴菲特的关注。　　其十：厉行节约。王传福上项目还有他的独到之处。与国内很多企业盲目追求现代化，往往不切实际地花大价钱引进国际领先水平的生产线相比，王传福从头到尾都是自主开发研制产品。不仅如此，王传福在工艺、原料和质量控制、降低成本等方面也投入了大量的精力。为了节省成本，王传福分解了生产过程，自主开发部分关键设备，以半自动、半人工来完成生产，将电池生产成本削减至比日本厂商低40%。有人曾用“师夷之长技以制夷”来概括王传福对技术的狂热，他通过拆解、学习、改造、创新，最终成为中国“电池大王”。比亚迪生产的核心模式是“半自动化加人工”，也有人称为“小米加步枪”。从电池生产线到随后的汽车模具，王传福可谓是把人力资源利用到了极致。