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电动汽车什么电机好,电动汽车常用的电动机是哪几种各有什么优缺点

来源:整理 时间:2023-07-31 07:08:01 编辑:太阳能 手机版

1,电动汽车常用的电动机是哪几种各有什么优缺点

电动汽车采用的是蓄电池供电的直流电动机。其特点是:(一)调速性能好。所谓“调速性能”,是指电动机在一定负载的条件下,根据需要,人为地改变电动机的转速。直流电动机可以在重负载条件下,实现均匀、平滑的无级调速,而且调速范围较宽。(二)起动力矩大。可以均匀而经济地实现转速调节。因此,凡是在重负载下起动或要求均匀调节转速的机械,例如大型可逆轧钢机、卷扬机、电力机车、电车等,都用直流电动机拖动。1、直流电动机的工作原理 一般了解 2、直流电动机的构造 分为两部分:定子与转子。记住定子与转子都是由那几部分构成的,注意:不要把换向极与换向器弄混淆了,记住他们两个的作用。 定子包括:主磁极,机座,换向极,电刷装置等。 转子包括:电枢铁芯,电枢绕组,换向器,轴和风扇等。 3、直流电动机的励磁方式 直流电动机的性能与它的励磁方式密切相关,通常直流电动机的励磁方式有4种:直流他励电动机、直流并励电动机、直流串励电动机和直流复励电动机。掌握4种方式各自的特点: 直流他励电动机: 励磁绕组与电枢没有电的联系,励磁电路是由另外直流电源供给的。因此励磁电流不受电枢端电压或电枢电流的影响。 直流并励电动机: 并励绕组两端电压就是电枢两端电压,但是励磁绕组用细导线绕成,其匝数很多,因此具有较大的电阻,使得通过他的励磁电流较小。 直流串励电动机:励磁绕组是和电枢串联的,所以这种电动机内磁场随着电枢电流的改变有显著的变化。为了使励磁绕组中不致引起大的损耗和电压降,励磁绕组的电阻越小越好,所以直流串励电动机通常用较粗的导线绕成,他的匝数较少。 直流复励电动机:电动机的磁通由两个绕组内的励磁电流产生。

电动汽车常用的电动机是哪几种各有什么优缺点

2,电动汽车用哪种电机最好

1、开关磁阻电机与异步电机比较,要在节能变频的场合下比较,在都需要变频驱动的情况下,开关磁阻电机秒杀异步电机,特别是满载、过载启动,异步电机就等烧机吧。2、开关磁阻电机与永磁电机比较,要在大功率的情况下比较,永磁电机成本要贵30%至40%,永磁电机适合做3KW以下的伺服,国内用来做电动汽车那是在可以骗补贴和装逼的情况下适用。3、转矩脉动是世界性难题,所有电机都有,开关磁阻电机转矩脉动最差,开关磁阻电机转矩脉动主要与电机有关,具体与什么有关,没有人会告诉你,因为这是技术秘密。电控国内与国外都已成熟,但国内与国外有差距,所以国外有成熟的应用,开关磁阻电机属于最新的电机技术,不会那么快进入国内,因为国内主要工业精神是仿造。做这一行的应该知道,德国那个破壁机电机,已在祖国的大江南北被无数次拆解仿造。4、功率密度、效率不是开关磁阻电机的问题,开关磁阻电机的问题是转矩脉动,记住是转矩脉动。如果你还停留在看论文找答案,你还是初级水平,不等到开关磁阻电机成熟那天,你永远不会知道答案。5、稀土、永磁电机、电动汽车、国防资源,这些利害关系,不作说明,留给大家好好研究。
电动汽车电机厂家联系人:钱经理 联系方式:搜索引擎谢绝此阅读此电话 淄博光大电机有限公司生产博山电机、淄博电机,直流电机、永磁电机、调速电机、伺服电机、刹车电机、特种微电机、行星减速器、齿轮减速器、蜗轮蜗杆减速器、微型摆线针轮减速器及调速控制系统,电动汽车电机,直流电动机,直流减速电动机,直流调速电源,及各种专用电动机。生产的微型电机、直流电机、永磁电机、调速电机、伺服电机、刹车电机、特种微电机,产品广泛应用于航天、航空、交通、能源、冶金、机械、化工、轻工、纺织、医疗器械、健身器材、电焊机及各类仪器、仪表等领域。联系人:钱经理 联系方式:*** 170zd 500 /a3h1 型直流电动机是为电动车辆开发的直流电动车。具有功比大、效率高、转速平稳可控显著特点:广泛用于机场、车站、码头、宾馆、高尔夫球场、交通运输等场合、作为电动车辆驱动元件,也适应直流低电压供电系统、作为控制和执行元件。(志趣提醒:信息发布5天后,可能已经成交!)
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电动汽车用哪种电机最好

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