电动汽车什么电机好，电动汽车常用的电动机是哪几种各有什么优缺点

来源：整理时间：2023-07-31 07:08:01 编辑：太阳能手机版

1，电动汽车常用的电动机是哪几种各有什么优缺点

电动汽车采用的是蓄电池供电的直流电动机。其特点是:(一)调速性能好。所谓“调速性能”，是指电动机在一定负载的条件下，根据需要，人为地改变电动机的转速。直流电动机可以在重负载条件下，实现均匀、平滑的无级调速，而且调速范围较宽。(二)起动力矩大。可以均匀而经济地实现转速调节。因此，凡是在重负载下起动或要求均匀调节转速的机械，例如大型可逆轧钢机、卷扬机、电力机车、电车等，都用直流电动机拖动。1、直流电动机的工作原理一般了解 2、直流电动机的构造分为两部分：定子与转子。记住定子与转子都是由那几部分构成的，注意：不要把换向极与换向器弄混淆了，记住他们两个的作用。定子包括：主磁极，机座，换向极，电刷装置等。转子包括：电枢铁芯，电枢绕组，换向器，轴和风扇等。 3、直流电动机的励磁方式直流电动机的性能与它的励磁方式密切相关，通常直流电动机的励磁方式有4种：直流他励电动机、直流并励电动机、直流串励电动机和直流复励电动机。掌握4种方式各自的特点：直流他励电动机: 励磁绕组与电枢没有电的联系，励磁电路是由另外直流电源供给的。因此励磁电流不受电枢端电压或电枢电流的影响。直流并励电动机: 并励绕组两端电压就是电枢两端电压，但是励磁绕组用细导线绕成，其匝数很多，因此具有较大的电阻，使得通过他的励磁电流较小。直流串励电动机：励磁绕组是和电枢串联的，所以这种电动机内磁场随着电枢电流的改变有显著的变化。为了使励磁绕组中不致引起大的损耗和电压降，励磁绕组的电阻越小越好，所以直流串励电动机通常用较粗的导线绕成，他的匝数较少。直流复励电动机：电动机的磁通由两个绕组内的励磁电流产生。

电动汽车常用的电动机是哪几种各有什么优缺点

2，电动汽车用哪种电机最好

1、开关磁阻电机与异步电机比较，要在节能变频的场合下比较，在都需要变频驱动的情况下，开关磁阻电机秒杀异步电机，特别是满载、过载启动，异步电机就等烧机吧。2、开关磁阻电机与永磁电机比较，要在大功率的情况下比较，永磁电机成本要贵30%至40%，永磁电机适合做3KW以下的伺服，国内用来做电动汽车那是在可以骗补贴和装逼的情况下适用。3、转矩脉动是世界性难题，所有电机都有，开关磁阻电机转矩脉动最差，开关磁阻电机转矩脉动主要与电机有关，具体与什么有关，没有人会告诉你，因为这是技术秘密。电控国内与国外都已成熟，但国内与国外有差距，所以国外有成熟的应用，开关磁阻电机属于最新的电机技术，不会那么快进入国内，因为国内主要工业精神是仿造。做这一行的应该知道，德国那个破壁机电机，已在祖国的大江南北被无数次拆解仿造。4、功率密度、效率不是开关磁阻电机的问题，开关磁阻电机的问题是转矩脉动，记住是转矩脉动。如果你还停留在看论文找答案，你还是初级水平，不等到开关磁阻电机成熟那天，你永远不会知道答案。5、稀土、永磁电机、电动汽车、国防资源，这些利害关系，不作说明，留给大家好好研究。

电动汽车电机厂家联系人：钱经理联系方式：搜索引擎谢绝此阅读此电话淄博光大电机有限公司生产博山电机、淄博电机,直流电机、永磁电机、调速电机、伺服电机、刹车电机、特种微电机、行星减速器、齿轮减速器、蜗轮蜗杆减速器、微型摆线针轮减速器及调速控制系统,电动汽车电机，直流电动机，直流减速电动机，直流调速电源，及各种专用电动机。生产的微型电机、直流电机、永磁电机、调速电机、伺服电机、刹车电机、特种微电机,产品广泛应用于航天、航空、交通、能源、冶金、机械、化工、轻工、纺织、医疗器械、健身器材、电焊机及各类仪器、仪表等领域。联系人：钱经理联系方式：*** 170zd 500 /a3h1 型直流电动机是为电动车辆开发的直流电动车。具有功比大、效率高、转速平稳可控显著特点：广泛用于机场、车站、码头、宾馆、高尔夫球场、交通运输等场合、作为电动车辆驱动元件，也适应直流低电压供电系统、作为控制和执行元件。（志趣提醒:信息发布5天后，可能已经成交!）

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