集中式驱动电机，在转动车轮时必须经过减速器和传动轴部分，但省略传动会造成起步或爬坡时扭矩不够低；2.车轮侧驱动电机,纯电动汽车是指以汽车电源为动力，以电动机驱动轮运行，符合道路交通、安全法规和车辆要求的车辆,驱动电机和减速器直接安装在轮毂内驱动车轮,纯电动汽车，这是一种由充电电池驱动的车辆,电动车驱动电机的主要类型有:1。
电动车驱动电机的主要类型有:1。集中式驱动电机，在转动车轮时必须经过减速器和传动轴部分，但省略传动会造成起步或爬坡时扭矩不够低；2.车轮侧驱动电机。轮边结构需要至少两个驱动电机，布置在车轴两侧，通过边减速器和轮边减速器降低速度增加扭矩驱动单轮；3.轮毂型驱动电机。驱动电机和减速器直接安装在轮毂内驱动车轮。结构紧凑，省去了差速器、半轴、变速装置的机械损失，可以提高传动效率。
纯电动汽车是指以车载电源为动力，依靠驱动的车轮运行，并符合道路交通和安全法规要求的车辆。因为它对环境的影响比传统汽车小，所以它的前景被广泛看好，但目前的技术还不成熟。纯电动汽车，这是一种由充电电池驱动的车辆。虽然有134年的悠久历史，但一直只在一些特定领域使用，市场很小。主要原因是各类电池普遍存在价格高、寿命短、体积重量大、充电时间长等严重缺点。
3、不是纯电动 驱动系统的组成 装置是什么?纯电动汽车驱动该系统主要由电力驱动子系统、动力子系统和辅助子系统组成。纯电动汽车是指以汽车电源为动力，以电动机驱动轮运行，符合道路交通、安全法规和车辆要求的车辆，与传统汽车相比，对环境的影响相对较小。纯电动汽车介绍纯电动汽车是完全可充电的电池如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池驱动；虽然有134年以上的悠久历史，但仅限于一些特定的应用领域，市场规模很小，主要原因是各类电池普遍存在价格高、寿命短、体积重量轻、充电时间长等严重缺点。马达就像传统汽车中的发动机，其主要任务是在驾驶员的控制下，将动力电池储存的电能高效地转化为车轮驱动车辆的动能，或者在制动时将车轮的动能转化为电能并反馈给动力电池，实现车辆的制动能量回收。控制器就像人体的神经中枢，电动汽车必须通过一个整车控制系统来协调控制各个子系统，以达到车辆的最佳性能。
