电动车充电时，如果电池温度低于0摄氏度，需要先给电池充电预热再充电，这样也会增加充电过程，不利于电池维护,没错，虽然我们的纯电动车和传统车不一样，冬天适当预热对我们的电动车电机和电池组都有好处，但是和传统车不一样，它有自己的方式，我们的传统车预热是原地进行的预热，但是一开始需要低速行驶才能达到热车的目的，适当的热车也会提高我们的续航里程。
A:是预热这对电池有好处。当温度低于0℃时，使用电池预热电动车电池适宜的工作温度为0-40C。因为电池的适宜温度是0-40℃，温度过高或过低都会影响电池的活性而造成不可逆的损坏，甚至影响电池寿命。电动车充电时，如果电池温度低于0摄氏度，需要先给电池充电预热再充电，这样也会增加充电过程，不利于电池维护。给车辆充电时，电池组的温度会升高。如果温差过大，会引起正负极板上活性物质的化学反应，从而缩短电池寿命。相反，如果电池温度过低，会降低电池存储容量，容易过度放电，从而缩短电池寿命。
没错，虽然我们的纯电动车和传统车不一样，冬天适当预热对我们的电动车电机和电池组都有好处，但是和传统车不一样，它有自己的方式，我们的传统车预热是原地进行的预热，但是一开始需要低速行驶才能达到热车的目的，适当的热车也会提高我们的续航里程。电动汽车的动力电池大多是锂电池，在低温环境下会受到影响，电池活性和存储容量会降低
3、纯 电动车到底该怎样过冬?纯电动汽车在中国已经被大众广泛接受，尤其是在一些限牌城市。Pure 电动车已经成为汽车市场的主要销售车型，一、冬季充电Chun 电动车时，尤其是通宵充电时，必须在充电接口处使用一些遮盖物，防止因室外温度低而冻住汽车的充电口和充电线，严重影响第二天的正常用车。二、纯电动车和燃油车不同，尤其是早上或者长时间没有时间的时候，最好是纯电动车全预热，最简单的办法就是长时间待在车里，由于纯电动汽车中动力电池组的性能与温度有很大的关系，如果在冬季没有充分使用pure 电动车的话，动力电池会通过加快电池中化学物质的反应速度而迅速升温，这对动力电池的使用寿命是很大的损害。
