电动汽车一般是336V，384V，电动公交车一般是580-600V,大纯电动汽车的特点一般是电动汽车电压在330v左右，电动公交车电压可以达到580v到600v，随着环境污染问题的日益严重，国家政策鼓励很多消费者购买纯电动汽车，很多城市的公交车都换成了纯的。
在2018年的补贴政策中，提高了技术门槛，尤其是对于厂商来说，必须满足必要的要求才能享受补贴政策，比如续航、防水能力等。明确指出，鼓励高能量密度、低能耗汽车的应用，补贴资金投向技术水平高的汽车，燃料电池补贴额度保持不变。这说明，在萌芽、起步、规模升级之后，行业主管部门比以往任何时候都更加重视新能源汽车综合技术水平的发展和提升。这里消费者需要了解的是汽车补贴，但是汽车的电池不会得到很好的补贴。后期如果原车电池出现问题，更换新电池的费用可能会高于买车的费用。这种情况早就有了。还有就是补贴高不代表车企会返利消费者。补贴对于车企来说是纯利润，也可以说是国家对车企技术进步的奖励。
电动汽车一般是336V，384V，电动公交车一般是580-600V。总线电压越高，恒功率电机的速度范围越宽。电动汽车电池分为两类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用纯电动汽车，包括铅酸电池、镍基电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。大纯电动汽车的特点一般是电动汽车电压在330v左右，电动公交车电压可以达到580v到600v，随着环境污染问题的日益严重，国家政策鼓励很多消费者购买纯电动汽车，很多城市的公交车都换成了纯的。电动车的另一个优点是速度快。电动机的工作方式不同于汽油发动机。汽油机需要达到一定转速才能输出最大扭矩，但不需要达到一定转速。驾驶电动车时，直接踩油门踏板就能输出最大扭矩。所以大部分电动汽车都有很强的加速性能。
3、中国新能源汽车发展如何?发展现状财政部经济建设司副司长宋秋岭在2018年9月初举行的2018中国汽车产业发展国际论坛上表示，“我们认为中国新能源汽车产业发展仍处于逆水行舟的关键阶段，不进则退”。首先，近期频发的自燃事故无疑给新能源汽车行业泼了一盆冷水，"新能源汽车作为一个新兴领域，存在理论和技术壁垒."业内人士表示，据不完全统计，上半年媒体报道的燃烧事故至少有10起-0。同时国内有487家生产厂家电动汽车，其中合格的很少，根据业内人士的说法，目前中国-0的创业公司只有10%能在未来五年内生存下来。公开数据显示，2020年上半年，中国出口新能源汽车3.69万辆，同比增长140.7%；出口额11.02亿美元，同比增长271.6%；纯电动汽车出口2.15万辆，同比增长136%；出口额3.63亿美元，同比激增1122.9%。
