首页 > 政策 > 经验 > 新能源汽车维修行业前景,新能源汽车维修前景怎么样

新能源汽车维修行业前景,新能源汽车维修前景怎么样

来源:整理 时间:2023-07-05 18:05:18 编辑:太阳能 手机版

1,新能源汽车维修前景怎么样

新能源汽车是目前比较火爆的行业你要是可以在这个行业立足那以后的前景还是不错的
不错,今后若干年,国家将禁止纯油汽车生产,而新能源汽车绝大多数是指油、电混合动力车,汽车保有量增加、汽车电工前景看好。

新能源汽车维修前景怎么样

2,电动汽车维修有前景吗

汽车的电动车? 这应该还是很有前途的,不过中国要发展起来起码还有十年,在这段时间,可以饭都吃不起。
肯定是一个有前途的职业发展,无论是整车还是关键零部件,电动汽车都是今后发展的热门。请采纳,谢谢!

电动汽车维修有前景吗

3,新能源汽车维修技术前景怎么样

前景不错!国家环保查的严,以后新能源会成为主流!
汽车新能源技术前景有很大的发展空间,传统汽车行业的比亚迪的王传福都说智能汽车领域会出下个腾讯,这是在华夏能源网看到的信息,你说这前景有多好,你都可能是下个腾讯掌门人了。

新能源汽车维修技术前景怎么样

4,新能源汽车维修技师有前途吗

新能源汽车维修技师有前途的,目前国家在倡导新能源。
有前途的,新能源汽车专业是一个新兴专业,新能源汽车是新科技,相对应需求这方面的人才需求量是很大的,不管是它的前景还是发展,这个行业都会需要的大量的优秀人才进入,所以新能源维修技师,前途是很不错的,值得选择这一职业发展。
非常非常非常有前途!!
有的,现在新能源刚刚开始,现在的人对自己健康是非常重视的,以后的汽车行业新能源也会成为一大发展的,加油

5,电动汽车维修有没有前途

你好,目前相关政策都在推动新能源车普及,可见未来的新能源车会越来越多,越来越普及,新能源车维修专业的前景也很广阔,如果感兴趣的话,建议选择专业的,理论知识与实际操作相结合的院校或培训机构进行学习,祝你早日学有所成,望采纳,谢谢!
很有前途
汽车的增加维修人才的缺口不断地增大,拥有娴熟的汽车技术和经过系统教育的复合型汽车人才更受社会青睐!在二线城市关注到汽修的人还较少,因此会有更大的发展空间。而且全世界一半的电动车都在中国,电车维修需要的人员专业素质要求较高,如果精通的话会是高薪职业
可以说是没有前途,不如学燃油车的维修,不信你只要看看现在的电动自行车就知道了,比摩托车的故障率低 的低多了。

6,新能源修车前景

新能源汽车未来发展前景从长远来看是很不错的,近期不乐观,需要一个过程,目前新能源汽车现状:续航里程太短,不敢出城,更不敢上高速,续航150公里的车只能到60公里以内的距离,因为还有返程。2.充电不方便,大部分小区没有充电桩,难道要从楼上吊一条电线下来?3,充电时间长,动辄7-8个小时,快充也要1小时,但快充次数多了电池容易坏。4,更换电池成本高,多长时间更换一次电池呢?大家都有骑电动车的经历吧,你家的电动车多长时间就换了?不要说汽车的电池比电动自行车的好太多,这个基本没人相信,因为锂电新突破的技术几乎没有。告诉你一个事实,电池成本占新能源汽车价格的三分之一,知道换电池要花多少钱了吧。5.有以上这么多的限制和不便,但新能源汽车动辄十几、二十几万的价格,让消费者望而却步!甚至更有不知天高地厚的新进入该行业的厂家,模仿个国外车型,加块电池就要价70万!!!这是什么样的决策者做出的决策?只能说是拍脑门!用屁股想问题。别说70万的新能源汽车,就是政府补贴后价格在15-20万就很难打开市场,不信走着瞧!这个价格可以买两辆传统烧油汽车,完全可以解决限号问题,至于环境污染,这个你懂的,大家不会为了这个过多损害自身利益,话说的不好听,但这是现实。有钱人另当别论。总之,新能源汽车发现是大势所趋,前途也很光明,但道路是曲折的,还有很长的路要走,不要盲目乐观。
新能源修车的前景依赖于新能源汽车的发展前景,会很大程度受以下几个方面的影响一,新电池体积突破。现在很多的跨国公司正在研究新的电池,全固态电池,这个电池有两个指标,横坐标是能量密度,纵坐标是功率密度,能量密度越高,同样的续航100里程需要的重量就少了,纵向对我们国家特别有意义,功率密度,这种高功率电池充电时间就非常短,我们国家很多在公共充电桩充电,这个一旦上去就好,现在很多公司都在研究续航里程600公里,一杯咖啡充完电,2025年商用化,这是一个变化,同质化竞争下可以。二,汽车功能的变化。现在的汽车主要是交通工具,未来的汽车是交通工具+高级智能移动终端,。到2027连我们预测,90后+00后,加在一起占100个买车人的49%,这些人对智能的东西高度需求,而高度智能化的汽车用传统车比较困难,新能源车就比较好。三,自动驾驶。电动车又增加了一个使用场景和推售,这是国际计策预测的,到2030年,中国美国、欧洲三个国家产量总共8200万辆,其中L4级达到了2800万辆,L5级达到1200万辆,这个辆非常大,又做了保有量预测,2020年8100万辆保有量,L4+L5的,其中中国3310万辆,如果这个预测实现,L4、L5的车传统车是比较困难的,原则上都用电动车,所以未来的远期来看,三个重要的变化有可能导致我们的电动车相对于传统车,在部分领域会有相应的优势,这就会越来越出现的一个结果。
新能源是现在的一个方向,许多地方都朝这个发展
发展前景是不错的,毕竟国家在推广这个新能源汽车,汽车新能源技术。虽然现在技术不是很成熟,但是现在确实是学新能源汽车专业的最好时机,等到技术成熟了,新能源汽车普遍了,就需要大量的新能源汽修人才,会比较吃香。待遇什么的都会比较好。
首先我要明确的一点是目前中国非常看重环境问题,而汽车的排放量大大加重了环境的污染问题,那么就这种情况看来,你觉得一个着眼于新能源发展的行业在未来不吃香吗? 其次,不知道题主在什么地方,我是在北京奋斗的北漂族,我负责任的告诉你,现在北京城内随处可见的出租车大抵都是北汽新能源的车型,而且我国目前新能源汽车在比亚迪和北汽e系列的带领下蓬勃发展,你想想你学了一个新能源汽车的专业,未来如果有机会进入北汽公司,那岂不是能一展宏图? 最后,不得不明确的一点是学术行业之类的,客观的说真的没有什么好不好,前景如何,如果你足够有能力在什么行业都能发光! 以上回答均为手打,如果对你有帮助,就赏个币呗~谢谢!

7,新能源汽车维修前景

新能源汽车维修专业就业前景是非常好的。目前在新能源汽车领域,国际上最好的就是特斯拉,其实在中国,我们的BYD也是挺不错的,也是新能源汽车领域的佼佼者,当然,新能源汽车有电动汽车,还可能有太阳能汽车,对于该知识的点学习。1、汽车新能源汽修专业就业前景用一个字概括,就是“好”。行业符合国家政策扶持标准,国家每年安排10~20亿元资金,重点支持具备条件的新能源汽车产业化以及支持节能汽车技术研发和产业链建设。2、学生毕业后,有十分之一的学生选择了读博;大部分学生去了相关研究院、研究所,包括航天二院、电科院、铁科院、天津汽研院等;还有一部分学生去了公司,如福田汽车、普天新能源、西门子、华为等等。3、广上北深都已经开始摇号,一些二线城市也已经开始纷纷摇号,新能源车是大势所趋尤其电池这方面进步神速。4、其中尤其以汽修热门专业为代表,被称为“高级蓝领”的高级技工已经成为稀缺资源,“高级蓝领”出现断层的消息屡屡见诸报端。汽修技术人才目前是非常短缺的,拥有汽修技术的专业人才就业优势十分明显。只要技术过硬,找工作根本不用发愁。
学院师资力量,校内设备以及理论,实践都可以纳入你自己的参考范围,汽车后市场种类繁多,建议亲自去实地考察,感受氛围。希望我的回答对你有帮助
新能源汽车发展前景好,会成为未来的汽车革命趋势,能源这个词语从来没有冷清过。现在很多地方都已经有新能源汽车了。街上的新能源绿牌也逐渐增多。基于能源结构安全和环境保护压力, 发展节能环保的新能源汽车已成为迫切需求
新能源汽车发展前景好,会成为未来的汽车革命趋势,能源这个词语从来没有冷清过。现在很多地方都已经有新能源汽车了。街上的新能源绿牌也逐渐增多。基于能源结构安全和环境保护压力, 发展节能环保的新能源汽车已成为迫切需求
新能源汽车维修专业就业前景是非常好的。目前在新能源汽车领域,国际上最好的就是特斯拉,其实在中国,我们的BYD也是挺不错的,也是新能源汽车领域的佼佼者,当然,新能源汽车有电动汽车,还可能有太阳能汽车,对于该知识的点学习。1、汽车新能源汽修专业就业前景用一个字概括,就是“好”。行业符合国家政策扶持标准,国家每年安排10~20亿元资金,重点支持具备条件的新能源汽车产业化以及支持节能汽车技术研发和产业链建设。2、学生毕业后,有十分之一的学生选择了读博;大部分学生去了相关研究院、研究所,包括航天二院、电科院、铁科院、天津汽研院等;还有一部分学生去了公司,如福田汽车、普天新能源、西门子、华为等等。3、广上北深都已经开始摇号,一些二线城市也已经开始纷纷摇号,新能源车是大势所趋尤其电池这方面进步神速。4、其中尤其以汽修热门专业为代表,被称为“高级蓝领”的高级技工已经成为稀缺资源,“高级蓝领”出现断层的消息屡屡见诸报端。汽修技术人才目前是非常短缺的,拥有汽修技术的专业人才就业优势十分明显。只要技术过硬,找工作根本不用发愁。
随着新能源汽车的渐渐热销,其相关高级维修人才的缺口逐渐加大。既拥有新能源车专业知识,又有实际工作经验的汽车高级修理人才,成为市场上的一大需求热点,这类人才现在是"既难求又难留"。华泰汽车4s店潘经理表示,现在的汽车维修人员,大部分只懂一点机械维修知识,从事一般的维护保养可以,但碰到技术难题就无法立刻解决。在高技术、高学历汽修人才较少的情况下,4s店的老员工进行再培训学习成了人才培养的新途径。  "目前,拥有新能源车型的4s店,其维修人员都是拥有一二十年经验的老维修工。在新车型到店之前,厂家都会对其进行相关专业知识的培训。然而,接受速度慢、学习惰性都是老员工进行培训凸显的一些问题,"潘经理说:"然而,很多的双高人才觉得只做一个维修工有点屈才,他们当然更希望能做管理层方面的工作。因此,双高人才留下难这个问题,一直都是4s店的一块心病。"  杭州有学校开设新能源汽车专业  为迎合市场需求,满足汽车行业和社会发展的需要,杭州汽车高级技术学校设置了新能源汽车专业,首批招生一个班46名学生,五年学制。
文章TAG:新能源新能源汽车能源汽车新能源汽车维修行业前景

最近更新

相关文章