汽修的基本知识，汽车维修的知识

1，汽车维修的知识

是想看车在各种工况下车是不是都能够正常运行，不会出现例如回火、放炮等现象

应该是听里面曲轴凸轮轴有没有异响或活塞有没有敲缸

你找的师傅不行！

汽车维修的知识

2，汽车维修入门知识

汽车维修入门知识，可以看一下相关书籍

1.了解汽车的构造（发动机﹑底盘﹑电气设备﹑车身）的每一个部件（越多越好）工作原理2.了解汽车修理的通用和专用工具并能正确熟练使用建议简单的翻一下汽车构造及故障诊断维修方面的教材之类的跟着师傅干的话要勤快,多去自己动手,多问

汽车维修入门知识

3，汽车修理基础知识

现在只分机修和钣金和漆工。汽车分四大部分：发动机底盘车身电器设备。发动机又分为：气缸盖气缸体曲轴箱油底壳。底盘又分为：行驶系转向系制动系反正你想要多多了解的话就去买点书看看，或者加我qq：1598827969我是一名职业技术学院的教师。

就是发动机，电器，底盘，车身

汽车修理基础知识

4，汽修有那些知识

汽修大致有电工`机修`电喷三大类。还有就是汽车美容`板金喷漆。电工主要是教你这样了解一些基本的知识和看一些基本的原车电路及按照电路图去检修，如车上的照明系统`之类的机修就是车上的机械部分如发动机`启动机`减速器`制动器等等的了解和检修电喷则是在电工的基础上对在汽车上的各个传感器进行了解和检修。传感器是检测汽车各个系统在各个工况的运行状态。如果想要详细的了解建议到专业的培训基地进行专业的培训谢谢采纳

5，汽车维修常识

拆检，定损后以板金为主机电为辅，然后喷漆

维修顺序 ```以板金为主```我们这机电一体``他说什么挡住了``我们就拆什么（当然有工时不然谁拆）``

有保险要立即通知保险公司报案后保险公司定损完成后维修，保险公司定价是根据你是否是在服务站维修的维修站的价格要高于普通修理厂的价格

有保险吗？

最上那个答案，还少了车主报案和交警裁决的环节。当中还少了定损不足交涉（很多车主不知自己有这个权利，听任不良定损员随意定损），完工后，还有验车接收。质量达不到要求的，还可以交涉和投诉。当然不可能达到100%的恢复效果。很多大公司的内部要求是达到80%就算，但主要指标要达到，如大梁

6，汽车维修知识

三百六十行，行行出状元。如果只当普通的技工修车，是没有什么太大发展的。中国目前最缺少的就是高级技工。技工在国外特别是发达国家，高级技工占到百分之40多，而中国也就百分之2左右。所以说能够当上高级技工，一个月会挣很多钱的。而且也可以自主创业，开汽车修配厂，招学徒工，这是很有发展的行业。现在在城市中心附近也都有很多的汽车修配厂，可以说厂子越来越多但是车主修车得不到保障。所以说如果能够特别讲信誉，会有很大发展的

什么维修知识？就是回来之后在保修期之内到4S店去进行保养出保之后就可以到普通修理厂去了因为4S点太贵了而且你不懂她会忽悠你让你修这修那的其实根本没必要在没啥了你又不是要专业学习以后的发展形势吗？应该是向节能这方面把这个不好说

我做汽车行业有10多年咯，只是对钣金喷漆，补玻璃懂点，一般新车提回来后不要急到去抛光打蜡，新车出厂后都有一层封蜡，要抛光打蜡一般可以半年后才开始，一年最多2—3次。玻璃一般就是小于1元硬币，裂纹不超过20公分，越早越好~！希望能给你有所帮助~！

7，汽车修理有关的知识

离合器打滑，一般情况总磅调整杆调的太高，或者是分磅调的太高，压盘抓子调的太高，在一个就是离合器片坏了。

悬挂套，方向拉杆球头，油泵，水泵，喷油头都是常见毛病

看车、买车、开车、修车，通常是你我这样的普通车友的必经之路。就像人感冒一样，车子偶尔来个小毛病实在很正常，但你每次都大动干戈送到4s店去的话，那实在是件费时且不经济的做法。拿着工具，自己DIY既增加汽车知识，又享受动手的乐趣，何乐而不为？而便捷且实用的工具箱，就能在关键时候让你事半功倍，以下是几个标准：十八般武器。如果你不知道百宝箱里面放点啥，建议你购买有质量保证的组合套装，记得拿说明书，有空还可以研究一下。类似常规武器-起子套件是使用最为频繁的工具之一。箱子有讲究。尽量选择稍贵的金属而不是塑料材质的工具箱，因为塑料箱子的展开，可能卡住或者断裂，另外最好选用抽屉式单元分割模式，带有独立的插槽和扳手专用支架，这能让你手到擒来，效率倍增。特别装备。有些物品很少用，但作用大。类似手电筒或独立应急灯（采用电池或通过点烟装置通电皆可），这是夜间的好帮手。跨接电缆，，当主车电池不足时，可通过该装置接连外部电池驱动发动机。

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