首页 > 政策 > 经验 > 电动汽车kwh怎么算,电动汽车电机功率80kw电池容量483kwh续航里程怎么算

电动汽车kwh怎么算,电动汽车电机功率80kw电池容量483kwh续航里程怎么算

来源:整理 时间:2023-08-04 15:52:17 编辑:太阳能 手机版

1,电动汽车电机功率80kw电池容量483kwh续航里程怎么算

要根据负载的大小选择电机的功率,行驶时间取决于电池的容量。

电动汽车电机功率80kw电池容量483kwh续航里程怎么算

2,话说电动汽车的功率到底怎么算的和发动机

电动汽车的功率肯定比较小。
一般在一百二十w以下

话说电动汽车的功率到底怎么算的和发动机

3,电动车功率怎么算

电压X电流=瓦数
一般2轮电动车都是350w的,我是电工

电动车功率怎么算

4,电动汽车充满一次要多少KWh

这个要看电动汽车用的电池容量大小了,一般的在20kwh左右,能跑个一百多公里的样子。续航里程大的就要更多的电池了。
需要知道你充电时的电压和电流,如果是直流侧的还需要知道充电时的效率,然后乘以时间,就是了。

5,电动车的电池功率怎么算

电池是不能算电功率的,只有电路中的某个用电器才能算其电功率~
放电时间乘以4=公里
电池是没有功率的,电池要看的是放电时间!!
主要看电瓶的容量是多少安时的,安时数越大电池功率越大。

6,电动汽车的额定功率

电机额定功率是其工况最佳点,即发挥电机定转子系统最佳长期性能的点,并不直接对应拖动的负载工况。 所以和汽车速度没有直接对应关系。 若你的车没有传动系统,那么最好自己加装电机输出轴上的简易变速器,一般电机转速都在每分钟几百到几千转,不加变速是不能直接用的。2.2kw的电机是小容量拖动电机,指的是额定输出功率。 道理同上。额定转速对应输出额定功率,电机的工作特性曲线上,空载和过载都是禁止的,对异步电机而言,空载容易造成空载电流过大,烧毁绕组;过载则使电机工作于特性边缘,减少寿命。前面说了,电机并不适合直接拖动轮轴,需要加变速器,很简单,一个3齿轮系不就可以了吗?为何总想着直接带轮轴呢,轮轴的转速受地形限制,变化很大,对电机有损伤,必须加缓冲装置。
“设火车所受阻力是质量的0.05倍”这句话有问题!以下按重力的0.05倍计算。解:由已知条件得列车运动过程中受到的阻力为:f=500000n (1).设列车的额定功率为p,列车的最大速度为vm,则有: p=f×vm ① 在这一分钟内 牵引力做的功为: pt 摩擦力做的功为: -fs 由动能定理得: pt-fs=0.5mvm2 ② 由①②联立解得: p=15000000w vm=30m/s (2). 当列车的速度为10m/s时,牵引力大小为: f=p/10m/s=1500000n 此时列车受到的合外力大小为f合=1000000n 由f=ma得:当火车的速度为10m/s的时候,加速度大小为1m/s2

7,怎样计算电动车的实际功率求详解

电动车实际功率是要实时的测出来的,因为和许多因素有关,首先是电瓶的电压,有高有低,需实时测出,一般算48伏(36伏的很少用了),然后是实时电流,这和许多因素有关,如骑车人的重量,路况,骑车人转动转把的幅度,电瓶最大输出的电流值,控制器的限流值,电机的效率等等,普通的车如六管控制器,在平坦的马路上行驶,大概270左右,p=ui=48*6=276(还要考虑电机的效率),爬坡时,电流就大些,感兴趣可自己测测看,希望可以帮助你
你好:——★1、电动车电动机的标称功率,是该电机的负载能力。而电动车的实际功率,在设计时考虑了车体的重量、人体重量、爬坡角度和传动阻力等。——★2、操作人不同,电动车的实际功率也是不一样的。计算时应以电动车行使时的实际电流,乘以电瓶电压就是电动车在这个时候的实际功率。——★3、注意,因路况(上行或下行角度等)不同,同一个人驾驶时的功率也是随时变化的。
超压(比如48v改60v)后电机实际功率的计算方法先举个800w/48v电机超压60v的例子计算一下,翻翻我们初中就学过的物理知识:直流电路功率 w = u×i = u×u/r所以:800w/48v的功率:(48×48)/r = 800,所以可以算出 r = (48×48)/800 = 2.88所以:800w/60v的功率:(60×60)/r = (60×60)/2.88 = 1250w因此计算得出800w/48v电机超压60v后实际功率理论上可达1250w 下面做一个更通用的推算:超压前功率(48v):w1=48×48/r超压后功率(60v):w2=60×60/r因此:w2/w1 = (60×60)/(48×48) = 1.5625也就是不管何种电机,超压60v后功率是48v时的1.5625倍 所以可以得到以下表格(见附件)。而且从表中可以看到超压60v后的电机比48v同级别功率的电机的巡航电流要小,而电池容量却又多了25%(加了一节电瓶),所以超压60v后的电机比48v同级别功率的电机的续航里程要大很多(至少大30%以上)。(对“超压60v后的电机比48v同级别功率的电机的巡航电流要小”有些人不理解,我做一下解释:比如800w48v超压后为1250w60v、巡航电流为20.8a,而与此同级别功率的1200w48v电机的巡航电流为25.0a,明显前者比后者的巡航电流要小,而电池容量前者却比后者又多了25%(加了一节电瓶),所以800w48v超压后为1250w60v的电机比1200w48v电机的续航里程要大很多(至少大30%以上))
文章TAG:电动电动汽车汽车怎么电动汽车kwh怎么算

最近更新

相关文章