汽车水箱循环泵，汽车水箱水不循环水泵问题是否可继续行驶

来源：整理时间：2023-06-20 10:02:00 编辑：太阳能手机版

1，汽车水箱水不循环水泵问题是否可继续行驶

不行。

高温严重了会损坏发动机，尽快维修

汽车水箱水不循环水泵问题是否可继续行驶

2，三菱蓝瑟水箱循环泵在什么位置

搜一下：三菱蓝瑟水箱循环泵在什么位置

在发动机上皮带轮带着的

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3，英伦汽车sc715水箱循环泵多少钱

你好水泵的价格在100左右，各地方有偏差。希望可以帮到你，望采纳

您好，这个好的300来块钱【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

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4，怎样安装汽车小水箱循环泵

把它串联在暖风水管中就行了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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5，为什么汽车小循环水箱水不会从水泵进入缸体的而大循环又可以难道

不是，不管大小循环必须经过水箱，缸体里由于做功，造成温度升高，水把热量带到水箱，水箱进行散热，大小循环只是节温器开没开的区别

水没有足够的压力

你什么车

不管什么时候水都是有的，小循环时就是不让水箱里的水循环，目的是让快速升温，到了82度节温器打开水箱里的水也加速循环，就是大循环

6，汽车水泵在车上的那个位置是怎么工作的

在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环（俗称小循环），待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。

7，汽车水泵的循环过程是什么

发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出。叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低，水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现冷却液的往复循环。支撑水泵轴的轴承用润滑脂润滑，因此要防止冷却液泄漏到润滑脂造成润滑脂乳化，同时还要防止冷却液的泄漏。水泵防止泄漏的密封措施有水封和密封垫。水封动密封环与轴通过过盈配合装在叶轮与轴承之间，水封静密封座紧紧的靠在水泵的壳体上，从而达到密封冷却液的目的。水泵壳体通过密封垫与发动机相连，并支撑着轴承等运动部件。水泵壳体上还有泄水孔，位于水封与轴承之间。一旦有冷却液漏过水封，可从泄水孔泄出，已防止冷却液进入轴承腔，而破坏轴承润滑及部件锈蚀。如果发动机停止后仍有冷却液漏出，则表明水封已经损坏。

汽车水泵为什么会产生吸力在汽车发动机的缸体里，有条多供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有穿穿扁费壮渡憋杀铂辑一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环（俗称小循环），待发动机的温度达到80度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量，大致上是这样工作的.水箱到水泵之间是真空的吗显然不是真空,里面全是水...自然循环自然循环（natural circulation）指的是采用热水的供水与回水温差而使热水在管网中自行循环的方式。