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电动汽车 乘用车,电动汽车比传统汽车更复杂更危险

来源:整理 时间:2023-05-28 06:01:16 编辑:新能源 手机版

首先,电动汽车由于其独特的三电系统,具有比传统汽车更复杂、更危险的高压(非电)系统,电动汽车的现状是,更多的传统汽车需要年检,但需要电动汽车的针对性和有效性检验特性,电动汽车设计时速30公里以上,属于机动车范畴,肖电动汽车需要驾照,低速四轮电动车属于微型低速纯电动车用车,所以这种车也是机动车,需要持有C类驾驶证才能驾驶。

 电动汽车要驾照吗

1、 电动汽车要驾照吗?

肖电动汽车需要驾照。电动汽车设计时速30公里以上,属于机动车范畴。电动汽车要求司机必须持有C1或C2驾照才能上路行驶。如果他们没有驾照直接开电动车上路,那就是无证驾驶。如果这种情况被交警发现,将处以200元以上2000元以下罚款,并可能被拘留15天。低速四轮电动车属于微型低速纯电动车用车,所以这种车也是机动车,需要持有C类驾驶证才能驾驶。如今,许多城市都遵循新规,要求驾驶员持有C2及以上驾驶证才能驾驶低速四轮电动车。

纯 电动汽车几年年审一次

2、纯 电动汽车几年年审一次?

现行的年检制度是六年内免检,每两年才需要拿到车辆的年检标志。电动汽车的现状是,更多的传统汽车需要年检,但需要电动汽车的针对性和有效性检验特性。首先,电动汽车由于其独特的三电系统,具有比传统汽车更复杂、更危险的高压(非电)系统。所以三大动力系统的老化和故障,一般人是比较难察觉的。一旦出现问题,很可能导致更严重的安全故障。其次,电倍增器用车的大规模使用比较近几年,技术迭代非常迅速。这也导致了目前整个行业和监管部门对技术现状的掌控略有不足。大量造车新势力的进入,巨大的新增产能,也放大了生产过程中的诸多不可控因素。

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