公司认为，拟更名将为公司提供新的企业定位，符合公司对电动车相关业务的重视，即设计、生产和销售电动车；RD，生产和销售锂离子电池的业务；和电动车租赁业务新品牌,制造设施的最终年产量将达到10万辆，包括双座纯电动乘用车、五座纯电动乘用车、纯电动小型客车和6至9米长的混合动力小型客车。
4月16日，中牟电池宣布1.9亿元收购目标公司。标的公司拥有云南美的客车制造50%的间接权益，主要从事客车、电动车及其零部件的制造、销售、装配和维修。该收购将为本集团从事电动汽车制造提供一个直接平台。每股0.5元的收购价比4月15日收盘价0.54元低7.41%，发行新股3.8亿股，约占公司扩大后股本的2.19%。建议公司名称改为“FDGElectricVehiclesLimited”，公司第二个名称中文应为“五龙电动车Limited”。公司认为，拟更名将为公司提供新的企业定位，符合公司对电动车相关业务的重视，即设计、生产和销售电动车；RD，生产和销售锂离子电池的业务；和电动车租赁业务新品牌。
2、中聚电池杭州 电动车生产基地开始动工年产10万辆中国保利电池公告称，需要股东批准的杭州五龙-1/生产基地于2月19日正式开工建设，制造设施设计为年产10万辆。去年12月，中牟电池宣布收购五龙电动车58.5%股份，其余41.5%股份由世安集团持有，去年12月，五龙旗下的杭州长江汽车与杭州市余杭区人民政府签订了投资协议。五龙还在杭州收购了一块面积为34.59万平方米的土地，用于开发和制造生产电动汽车的设施，预计这些设施将在今年年底/明年年初开始商业生产。制造设施的最终年产量将达到10万辆，包括双座纯电动乘用车、五座纯电动乘用车、纯电动小型客车和6至9米长的混合动力小型客车。
