新能源的发展前景及趋势论文前言，新能源开发的前景

1，新能源开发的前景

太阳能，生物能，风能

太阳能

新能源开发的前景

2，新能源开发的前景和面临的问题

现有资源是有限的，开发新能源前途肯定是一片光明的，现在看来主要是太阳能跟核能前景非常好，问题当然是技术和成本了。

新能源开发的前景和面临的问题

3，新能源的开发前景

一)金属材料 (二)无机非金属材料 (三)有机高分子材料及制品 (四)复合材料 (五)新型医疗器械 (六)新型能源及装备 (七)核辐射产品 (八)同位素及应用产品 (九)核材料 (十)主要农副产品贮藏、加工新技术产品及其设备新能源按照各种能源在当代人类社会经济生活中的地位，人们把能源分为常规能源和新能源两大类。常规能源为技术上比较成熟，已被人类广泛利用，在生产和生活中起着重要作用的能源。例如煤炭、石油、天然气、水能和核裂变能等。新能源为目前尚未被人类大规模利用，还有待进一步研究试验与开发利用的能源。例如太阳能、风能、地热能、海洋能及核聚变能等。所谓新能源，是相对而言的。现在的常规能源在过去也曾是新能源，今天的新能源将来也会成为常规能源。

新能源的开发前景

4，现在的新能源发展方向

现在的新能源发展方向：能源是经济发展的前提条件，一个良性循环的能源使用系统可以促进经济社会的发展。在世界石油储量减少引发的全球性能源短缺的大背景下，新能源因其可持续性、清洁、环保，是未来能源的发展方向。随着我国经济的高速发展，能源短缺问题逐渐成为制约我国经济发展和全面建设小康社会的一大瓶颈。目前我国能源仍呈现以煤炭、石油等为主的单一结构，从能源结构优化角度也对新型替代性能源提出了更多需求。　　新能源汽车是未来汽车业的发展方向。新能源汽车近几年发展的速度较快，但目前占整个汽车消费市场份额依然相对较小，且主要集中在欧美等发达国家与地区，若发展中国家市场能被有效开发，新能源汽车行业将迎来更为广阔的发展空间。　　核能作为一种利用高科技手段获取的新型能源，具有得天独厚后的优越性，也有望成为化石能源的替代品，未来人类解决能源危机的出路之一就是利用核能。随着总投资955亿元的广东阳江核电工程和浙江秦山核电厂扩建工程陆续开工，核电站建设进入一个新时期。　　风力发电是目前中国最具有大规模产业化前景的可再生能源。我国风力发电十几年来迅速发展，但总体规模仍不大，对国家能源供应的贡献很小。目前，国家正在推进大型风电设备的国产化，以降低风电成本，提升产业竞争力。

5，新能源汽车的发展前景分析

这不是两个课题么!应该是发展前景分析和研究目的吧?你一个"的"字不通!你分段来吧!着重在前景分析上-----这样资料多一点! 按照起因.经过.然后研究前景,最后富及自己的看法?论文应该是精品,多半靠你自己了!你的字写上去必须是客观~有价值的!同时可读性强.明白?你不是作文! 楼上的我也看好这个!你有什么别的观点吗?来腾讯聊聊呗!刚建的空间帮我刷下人气qq:497813846

新能源汽车作为采用非常规燃料为动力来源的一种综合性汽车，它采用了先进的技术，具备新结构、高环保的特点。目前，我国已经将新能源汽车作为全国战略性新产业来定义，可见国家对新能源行业的重视，在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向，而新能源客车则是当前我国汽车生产企业在新能源领域研发生产和竞争的重点与焦点。据前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国新能源汽车市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻》2013年统计数据显示：2013年前3季度，按车型划分，新能源客车增幅最大的是轻型客车，其次是大型客车。在新能源客车销量中，轻型客车所占据的市场比例最小，中型次之，大型客车比例最高。这主要是因为城市公交客车在行驶中起停频繁、速度要求不高，同时具有良好的示范效应，主要买家为政府事业单位，在政策推动下有望率先实现产业化。

前瞻网摘要：随着全球环境污染的加剧，各国政府都加大了对环境污染的治理力度。汽车尾气作为环境污染的罪魁祸首之一，无疑将受到特别的重视。在各国政府的推动下，新能源汽车的研发与应用成为汽车产业的重点发展领域。但与传统汽车相比，新能源汽车在动力性能和续航里程等方面还有一定的差距，其推广应用任务还十分艰巨。　　在我国，新能源汽车的研发与推广应用受到国家的高度重视。2012年6月，国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》，对新能源汽车的发展方向和战略目标做了相关的规定。同时在《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》、《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》、《关于加快发展节能环保产业的意见》、《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》等文件中，都提出加大新能源汽车的推广应用力度　　前瞻产业研究院发布的《中国客车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》研究显示：2007-2012年，我国新能源客车销售保持快速发展的趋势，年复合增长率达到45.68%。2012年，我国新能源客车销售为6614辆。

据前瞻《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，“十二五”期间，我国新能源汽车进入产业化起步阶段。数据显示，2009年到2015年，中国累计生产新能源汽车达到49.7万辆。到2016年时，我国共生产新能源汽车51.7万辆，连续两年产销量居世界第一；累计推广量超过了100万辆，占全球市场保有量的50%以上。但与此同时，新能源汽车作为新兴产业，也面临很多问题，如核心技术缺乏竞争力、基础配套实施不够完善、技术标准不统一、生产准入门槛低等。新能源汽车不仅是实现节能减排、提升汽车效率的手段，更是确保能源安全的重要保证，未来前景依旧可期。而且，中国汽车人均保有量和整体销量还有很大的上升空间，汽车市场整体需求的较快增长将为新能源汽车产业的发展提高广阔空间。