瑞琪M1奇瑞ACTECO1.3升发动机自主研发,这也是电动汽车无法普及的瓶颈,瑞奇M1还拥有1.0排量的动力系统，其技术特点如下:瑞奇M1是一款全新的微型车，品牌为奇瑞瑞奇，与QQme的独特性不同,奇瑞电动汽车有几个品种，奇瑞纯电动车M13.5-5万，奇瑞QQ3EV4-5万。
奇瑞电动汽车有几个品种，奇瑞纯电动车M13.5-5万，奇瑞QQ3EV4-5万。特别是S18只买了7万多，但是政府补贴了6万，也就是说这种车只买了1万多。但不是所有人都能买这种车。另外我告诉你一个关键问题是电动汽车的价格便宜，维修费用好像很便宜。事实上，直到更换电池，你才会受不了，因为更换电池的成本非常昂贵。比如S18 电动汽车政府补贴后价格才一万多，已经很便宜了，但是换电池的时候要三万多，可以再买一辆。这也是电动汽车无法普及的瓶颈。
为了改变劣势，全新瑞麒M1配备了全新的三缸发动机。对比新旧车型的动力，从数据中可以发现，新三缸发动机的动力并不比老款四缸发动机差。2011款瑞奇M1的最大功率甚至比老款略高，但实际上，整体功率水平相差无几。值得注意的是，新车型的油耗水平明显低于老款。2011款瑞奇M1也获得了3000元的节能惠民补贴。虽然提升不大，但至少弥补了价格劣势。
3、 奇瑞瑞麒的M1及X1车怎么样呀?以上两款车型，只是车辆的销售定位不同，动力系统、输出系统、控制系统都是一样的，都是使用1.3排量的发动机。瑞奇M1还拥有1.0排量的动力系统，其技术特点如下:瑞奇M1是一款全新的微型车，品牌为奇瑞瑞奇，与QQme的独特性不同，凭借DSS智能数字安全系统、DSE智能数字节能系统、DSC智能数字驾驶控制系统三大亮点，瑞奇M1成功引领了车市新潮流。瑞琪M1 奇瑞 ACTECO1.3升发动机自主研发，这款发动机经过了多年的市场检验，已经相当成熟。其最大功率为62 kW，最大扭矩为122 Nm，这台发动机的百公里等速油耗只有4.5升，所以我们不能对它要求太高，虽然它还是有噪音大的缺点。对比这两款，从同价位对比来看，是性价比较高的车型之一。
