开车时电动车，油耗很严重，冬天动力不足很严重,很多地方电动车都是工业用电,2.从车辆价格来看，纯电动车比同级别插电混动车型便宜，插电混动车型价格最高,一辆纯电动车每公里能消耗不到10分钱，任何一款插电式混合动力车型的综合能耗都高于电动车,从车辆能耗成本来看，纯电动车比插电式混动车省钱多。
1、混动车跟纯电车比,到底谁更 省钱?1。从车辆能耗成本来看，纯电动车比插电式混动车省钱多。一辆纯电动车每公里能消耗不到10分钱，任何一款插电式混合动力车型的综合能耗都高于电动车。2.从车辆价格来看，纯电动车比同级别插电混动车型便宜，插电混动车型价格最高。
2、纯 电动、纯燃油车哪个百公里更 省钱?帝豪的EV300 pure 电动车的电池容量为41kWh。按照300公里的标准续航里程，也就是跑一年需要2050-2733kWh的电。按照慢充0.6元/度，峰充1.5元/度，按8:2加权，每年需要充电电费1500。
3、宇通发布纯 电动 客车E7,每公里运行成本0.3元5月15日宇通客车在5月14日的2014北京国际道路运输车辆展览会上首次发布了E7 Chun电动客车据宇通客车副总经理汪文兵介绍，E7 pure电动客车的零部件总数比传统轿车降低57%，充电门槛降至民用水平，每公里运营成本降至0.3元。据悉，宇通客车发布的pure电动客车E7为7米中号客车，可充工业用380伏，民用220伏。380伏电压下，快充1小时慢充3小时即可充满。220V时，充满电需要8-10小时。汪文兵表示，宇通春电动E7是国内首款7米全承载式车身纯电动产品，也是宇通客车的首个平台化、标准化、模块化产品。据悉，E7有高端商务接待车和城市小客车两个版本。宇通客车还发布了一款11m 1/2地板的新车ZK6118HQY8，主要面向中长途客运市场。
4、为什么很多人说 电动汽车比油车开着还贵呢? 电动汽车的主要花销是哪些...冬天温度比较低。开车时电动车，油耗很严重，冬天动力不足很严重，后期维护和维修费用比较贵，充电桩数量严重不足。很多地方电动车都是工业用电，主要支出包括车船购买价格、地方补贴、车船税、使用费用、维护费用、保险费用等。
